Fue proyectada por el ingeniero Alfredo Soares y construida entre 1878 y 1882 en el lugar dónde se encontraba el demolido convento de San Teotónio y el solar dos Camaridas. Se compone de un edificio central de dos plantas rodeado por dos porches dónde se combina el uso de materiales tradicionales (madera , granito de la zona y azulejo) con el hierro.
Fachada de la estación de trenes dos Caminhos de Ferro